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東莞候車亭制作及周邊實力候車亭廠家

發(fā)布時間:2014-08-27 閱讀次數:

東莞候車亭制作當然是找東莞本地的候車亭廠家了,這樣既可以減少運輸費用,節(jié)省成本,另外還方便去廠家實地考察。億科交通就是東莞本地專業(yè)的候車亭制作廠家,廠房面積超過10000平米,工廠設備齊全,有多年的交通亭棚制作經驗。

從上個世紀八十年代開始,候車亭被開始引進并做為戶外廣告媒體,其款式和結構開始不斷的豐富,其候車亭的制作工藝也在不斷的變化。候車亭帶有制作精美的廣告畫面及時尚生活信息,其鮮明的亭棚特點無疑美化了城市風景,其迅速的廣告效應也得到商家的認可。

億科交通是東莞專業(yè)的候車亭制作廠家,其設計和制作的東莞候車亭和東莞常平候車亭,被很多城市模仿和推廣,如下圖案例分別為東莞莞城候車亭和東莞候車亭等。

東莞莞城候車亭案例

常平候車亭

按照材質劃分,東莞候車亭制作較為常見的有:

1、 不銹鋼候車亭 其制作材料主要包括304不銹鋼,其特點是外觀靚麗,造型簡單實用,抗腐蝕耐酸堿性強,因此具有比較長的使用壽命。

2、 碳鋼噴涂候車亭 其主要的制作材料為碳鋼或鍍鋅鋼,表面處理后3層高級汽車氟碳漆噴涂,同樣具有較強的抗綉防腐蝕能力,造型多樣,美觀實用,還比較容易清潔。

3、 其它候車亭制作款式,包括鋁合金結構的候車亭,受材料加工特性及產品特性限制,這種候車亭現在越來越少了,而最為常見的是不銹鋼候車亭制作及碳鋼噴涂候車亭制作了。

東莞候車亭制作就找億科交通,候車亭的制作結構主要包括頂棚、立柱、燈箱,不同款式的候車亭都離不開燈箱。各種候車亭結構中,其制作材料都有多種選擇,采用不同的材料就有不同的優(yōu)缺點,其價格也是不一樣的,總體來說不銹鋼材料價格趨高,鋼化夾膠玻璃頂棚價格趨高。

混泥土基礎也是候車亭制作不可忽視的部分,候車亭基礎制作強調的是坑的深度,為800×800×800,及保證預埋件焊接穩(wěn)固,結實及水平。