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公共自行車棚的好處? 看看市民如何說(shuō)
據(jù)了解,截止到2015年9月鎮(zhèn)江市區(qū)41個(gè)站點(diǎn)配上了車棚,每個(gè)站點(diǎn)建設(shè)車棚4到6個(gè),目前共有230座公共自行車棚建成并投入使用。建設(shè)如此之多的公共自行車棚有什么好處?咱們還是來(lái)看看市民是如何說(shuō)的。
經(jīng)過(guò)大市口廣場(chǎng)的公共自行車站點(diǎn),市民張女士看到高高撐起的車棚,忍不住致電京江晚報(bào)詢問(wèn):“公共自行車有了車棚,下雨不怕車座淋濕了!市區(qū)有多少站點(diǎn)建了車棚?未來(lái)還會(huì)建更多嗎?”
一位還車的市民反映,他從外國(guó)語(yǔ)學(xué)校站點(diǎn)騎過(guò)來(lái),大中午的車把手、車坐墊被烈日曬得發(fā)燙,一路上都沒(méi)能適應(yīng)。“有了自行車棚,車子日曬雨淋少,人騎著也舒服。這樣的站點(diǎn)再多一些就更好了。”
大市口廣場(chǎng)就有已經(jīng)建設(shè)完畢的公共自行車車棚。該站點(diǎn)一共有6座車棚,遠(yuǎn)看有點(diǎn)像公交站點(diǎn)。車棚通體以淺色為主,搭配黑色邊框,造型簡(jiǎn)潔大方,將棚下的公共自行車遮蔽在一片陰涼下。
公共自行車雖然結(jié)實(shí)耐用,但日曬雨淋會(huì)加速坐墊、輪胎老化以及零部件銹蝕,不利于自行車的維護(hù)和保養(yǎng)。 該處去年曾試點(diǎn)建設(shè)了8個(gè)“公共自行車車棚”,收效良好。但一個(gè)車棚造價(jià)約三四萬(wàn)元,為節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本,盤活社會(huì)資源,公共停車管理處嘗試引入社會(huì)資本進(jìn)行車棚建設(shè)。去年8月,市區(qū)“公車”車棚建設(shè)及廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)在市公共資源交易中心公開競(jìng)拍,最終由鎮(zhèn)江報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)成功競(jìng)得。據(jù)悉,今年3月開工建設(shè),至今已有41 個(gè)站點(diǎn)共230座車棚亮相街頭。
由以上看來(lái),建設(shè)自行車棚的好處主要還是方便市民,另外方便自行車的維護(hù)和保養(yǎng)。