收費(fèi)亭安全事故主要指的是收費(fèi)亭被撞事故,據(jù)統(tǒng)計此類問題呈日漸上升趨勢,對收費(fèi)工作人員的人身安全造成一定的威脅。為了確保收費(fèi)亭的安全,各收費(fèi)站采取種種保護(hù)措施,加大安全系數(shù),但被撞風(fēng)險依然是存在的。
小編來發(fā)一發(fā)以往收費(fèi)亭安全事故各種原因,以采取切實(shí)的預(yù)防保護(hù)措施。
1、 貨物傾倒壓歪收費(fèi)亭的。
杭浦高速公路鹽倉收費(fèi)站,一輛載滿廢紙的半掛車路過收費(fèi)亭的時候,車載的廢紙突然傾倒,撞向防撞掩體及收費(fèi)亭子,導(dǎo)致收費(fèi)亭傾斜損壞,而里面的收費(fèi)人員小張被嚇得不輕。分析原因是車載貨物捆扎不牢,傾斜后掛蹭了收費(fèi)亭所致。
在此提醒各位貨運(yùn)司機(jī)朋友,貨物的合理、合法裝載是運(yùn)輸開始前不可忽視的一個重要環(huán)節(jié),不能馬虎。不然,隨著路況、天氣的變化,貨物運(yùn)載不當(dāng)?shù)碾[患就很容易暴露出來,造成損失,這是得不償失的。
2、 收費(fèi)站設(shè)置不合理、不科學(xué)造成事故黑點(diǎn)
華南快行通道黃埔大道收費(fèi)口在8月24日發(fā)生一起事故,一輛滿載木板的平板車在華南快速干線南行的黃埔大道收費(fèi)口處發(fā)生側(cè)翻,壓倒軍警車道收費(fèi)亭,幸無人員傷亡。據(jù)統(tǒng)計,從2006年開始,該處收費(fèi)站一共發(fā)生了7起收費(fèi)亭被撞事故。
司機(jī)們認(rèn)為,首先是收費(fèi)口前路段是一段帶彎道的下坡路,坡陡彎急,經(jīng)此處入市區(qū)的貨車、泥頭車、卡車、大巴等,司機(jī)本就疲憊、不精神,車速控制差,超速下行時極易轉(zhuǎn)彎過快,導(dǎo)致剎車不及甚至失靈。家住附近的唐先生也說,收費(fèi)站設(shè)置不合理、不科學(xué),是事故黑點(diǎn)的成因。
億科交通是廣東專業(yè)的收費(fèi)亭廠家,其制作的收費(fèi)亭采用龍骨結(jié)構(gòu)焊接,牢固結(jié)實(shí)。不過小編想說的是,再牢固結(jié)實(shí)的收費(fèi)亭也經(jīng)不起數(shù)頓大貨車的撞擊,因此預(yù)防收費(fèi)亭安全事故需要從多方面做起才是。