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公交候車亭設(shè)計(jì)要素

發(fā)布時(shí)間:2014-04-14 閱讀次數(shù):

隨著城市文化及形象的意識提高,公交候車亭也越來越普遍注重個(gè)性化設(shè)計(jì),很多一二線城市在候車亭建設(shè)上選擇競標(biāo)方式,要求相關(guān)的候車亭設(shè)計(jì)融入地方文化,相信在不久的將來,將會出現(xiàn)越來越多的創(chuàng)意公交候車亭。

公交候車亭在設(shè)計(jì)上需要考慮安裝及候車亭本來的功能展示,一個(gè)好的公交候車亭能夠靠創(chuàng)意吸引眼球,帶來更好的廣告效應(yīng),這是為了滿足經(jīng)營者的相關(guān)需求。一個(gè)好的公交候車亭還必須展示其基本功能,舒適候車及方便了解公交信息。

立柱、公交站牌、廣告燈箱、提供遮陽的頂棚,這是鋼結(jié)構(gòu)候車亭拆解后的幾個(gè)基本組成部分。立柱起支撐作用,和混泥土基礎(chǔ)的預(yù)埋件螺栓鎖緊并焊接,支撐廣告燈箱和頂部遮雨棚;公交站牌用來展示公交車次信息;頂棚用來防雨遮陽。了解這些組成部分及其相關(guān)的功能,能夠很好的把握造型變化。

在設(shè)計(jì)上,改變最多的還是頂棚,相應(yīng)需要在立柱上做些變化,以保證提供足夠的支撐,并保證安全。舉例來說珠海候車亭、珠海斗門公交候車亭等頂棚向前延展更大面積,立柱和頂棚在邊梁上焊接,和常規(guī)候車亭相比,頂弓在此起不到相關(guān)效果,為增加對頂棚的支撐力度,公交站臺進(jìn)行了造型上的改變,并和頂棚形成一體,形成一個(gè)獨(dú)特的面體支撐立柱。

頂棚的造型變化是多樣的,真實(shí)因?yàn)轫斉锟伤苄詮?qiáng),我們才能更多的設(shè)計(jì)出別具一格的創(chuàng)意公交候車亭。當(dāng)然,除了在造型上添加改變外,還能在材料、噴涂顏色上改變,這些都是能夠利用的有效元素。

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