報(bào)刊亭

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  • 31
    2014-07

    不銹鋼收費(fèi)亭和彩鋼收費(fèi)亭的優(yōu)勢(shì)比較？

    收費(fèi)亭的種類很多，從制作材料來基本上就只有不銹鋼收費(fèi)亭和彩鋼收費(fèi)亭2種，這是目前高速公路使用最多的2種收費(fèi)亭，而不銹鋼收費(fèi)亭則是廣東高速使用最多的一種公路收費(fèi)亭

  • 09
    2014-07

    碳鋼候車亭和不銹鋼候車亭有何區(qū)別？

    碳鋼候車亭和不銹鋼候車亭有何區(qū)別？首先是制作材料的不同，前者主要的制作材料是碳鋼，后者是不銹鋼。碳鋼含有一定程度的C，未加入其它合金元素

  • 12
    2014-06

    公交候車亭7大功能模塊解析

    公交候車亭結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，制作技術(shù)門檻較低。簡單說來一個(gè)公交候車亭可分為7大模塊，有些模塊通過焊接或螺絲鏈接，整體上就完工了。公交候車亭七大模塊包括商業(yè)模塊和民生實(shí)用模塊，工藝和配置分別如下

  • 12
    2014-05

    玻璃鋼、彩鋼及不銹鋼各種崗?fù)さ膮^(qū)別

    崗?fù)牟馁|(zhì)上可分為玻璃鋼崗?fù)?、彩鋼崗?fù)ぜ安讳P鋼崗?fù)?，不同材質(zhì)制作的崗?fù)ぷ匀挥胁煌攸c(diǎn)，把握其優(yōu)勢(shì)和不足才能讓客戶做出正確的選擇，那三種不同材質(zhì)的崗?fù)さ降子泻螀^(qū)別？

  • 06
    2014-05

    報(bào)刊亭和售貨亭的區(qū)別

    報(bào)刊亭和售貨亭仔細(xì)看來并無多大區(qū)別，如果真要說區(qū)別那就是功能上的叫法不一樣。一個(gè)報(bào)刊亭可以做為售貨亭來使用，同樣一個(gè)售貨亭也可以做為報(bào)刊亭來使用，這種情況在現(xiàn)實(shí)中比較常見。

  • 21
    2014-04

    (圖)一個(gè)失敗的自行車棚設(shè)計(jì)案例

    先看看以上這個(gè)自行車棚在設(shè)計(jì)上有什么錯(cuò)誤？這個(gè)自行車棚設(shè)計(jì)的很美觀，但是有一個(gè)很明顯的錯(cuò)誤，那就是整體超高了。

  • 10
    2014-04

    億科自行車棚制作工藝及其優(yōu)點(diǎn)

    億科交通是華南專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)自行車棚生產(chǎn)廠家，成功案例包括深圳自行車棚、海南自行車棚、福州自行車棚等，以下簡要介紹自行車棚制作工藝及其優(yōu)點(diǎn)。

  • 08
    2014-04

    鋼結(jié)構(gòu)自行車棚的造價(jià)怎樣算

    鋼結(jié)構(gòu)自行車棚的造價(jià)怎樣算？首先要確定要做的自行車棚款式、尺寸、所需要的材料，然后考慮運(yùn)輸成本和人工等。要批量定做像樣的公共自行車棚，建議還是選擇相關(guān)的自行車棚廠家。

  • 01
    2014-04

    什么叫港灣式?？奎c(diǎn)？港灣式候車亭相關(guān)知識(shí)

    什么叫港灣式停靠點(diǎn)?港灣公交候車亭有什么優(yōu)勢(shì)？通常在道路車行道的外側(cè)，采取局部拓寬路面的“公共交通?？空尽薄@就是 “港灣式停靠站”。其基本形式是路面向人行道方向切入3米，長度90米以上形成泊車港灣。

  • 28
    2014-03

    珠海公交候車亭安裝方案實(shí)例說明

    此珠海公交候車亭安裝方案并不包括基礎(chǔ)部分，而是廠家為保證安全生產(chǎn)，從公交候車亭裝車到施工地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)安裝各個(gè)環(huán)節(jié)，所做的執(zhí)行方案及相關(guān)注意細(xì)節(jié)，以下是億科交通所制定的珠海橫琴島候車亭安裝方案

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