候車(chē)亭

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候車(chē)亭-12

候車(chē)亭-12

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產(chǎn)品介紹

候車(chē)亭-12

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候車(chē)亭工藝

一、頂 篷:

     1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。

3、頂部前面設(shè)修飾膠條。

二、柱:

1、柱采用3.0mm160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。

2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。

3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

三、箱 體:

1、箱體采用1.5mm碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。

2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21/大燈箱、5/小燈箱。

3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11/大燈箱、3/小燈箱。

4、燈管架采用1.5mm碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān),歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。

四、外 框:

1、外框采用1.5mm碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。

3、透明板與外框的組合采用K3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。

4、透明板上設(shè)漸變花邊。

5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。

五、箱體與外框的配合:

1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。

2、箱體與外框的配合增設(shè)P5×10防水,防塵密封膠條。

3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。

六、座凳:

1、座凳采用1.5mm2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。

 

七、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:

1、平板采用10.0mm380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。

2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。

八、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:

1、混凝土比例:134。

2、混凝土分兩次澆灌。

九、公交候車(chē)亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。

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